纏論收盤總結01.05

今天的市場還是離不開」改革「兩字,昨文開頭說的鐵路混改,今天市場再次積極響應,說了涉及的個股不多,那你找相對板塊裡盤子小一些的操作就是了,600125鐵龍物流,月、周線就不說了,60分鐘1月3日10:30分回抽0軸的那個點,你看到了嗎?沒注意到那是你的事,那是你沒有在意12月19日的漲停,再不然,在我昨天談到鐵總公司混改的消息時,倉位輕的就可以留意一下,近兩天的5分鐘中樞的構造,MACD也回抽了0軸,或許是開盤的向下跳空,嚇壞了你,那麼當午後缺口回補,底分出現時,你懂的。。。

看看大盤走勢吧,還是之前的話,分析什麼指數都不重要,重要的是如何運用到自己的個股分析當中去。

上證30分鐘

33號點向上一筆至收盤不能說結束,昨文說了,考驗今天的指數點位就是3170點,今天最高3168點,但我已看到有結束的跡象,只想說做30分鐘一筆的,目前肯定沒買點。我對應的是指數的走勢,個股走勢另當別論,別誤會。等待MACD回落至0軸附近的位置,到那時才可通過次級別觀察是否有買點。

當然如你是做30分鐘一段即日線一筆的,不管你是在背馳點31號點,還是33號點買入的,你目前都是在持股狀態,因為30分鐘的一段到目前為止沒結束。一定要搞清級別。

為什麼說33號點向上一筆有結束的跡象,看看5分鐘

上證5分鐘

30分鐘33號點向上的一筆對應的是本級別68號點向上的一段,很明顯兩中樞已有了,白框處的中樞,由於MACD未回抽到0軸,故只能當作是分時級別的中樞,昨天簡單解釋過了,那麼今天第二個中樞77-80的完成,隨後80號點向上一筆出中樞,至收盤前未結束,根據MACD指標的表現,目前處在背馳段。

16號點向上一筆到77號點時,下方MCD2號圈已低於1號圈,大多數看得懂的背馳,但也是大多數忽略級別的關鍵所在,不夠5分鐘級別。好了,今天出中樞了,由於MACD3號圈低於2號圈,且MACD回抽到0軸了,這時的背馳至關重要,做30分鐘一筆的,此時一定是降低倉位。不用管還能延伸多少。。。

做30分鐘一段的,關注80號點的得失。創業板不說了,走勢雷同。



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