成安渝高速今日通車 將助推沿線經濟發展

成安渝高速今日通車 將助推沿線經濟發展

備受關注的成安渝高速公路(渝蓉高速公路)成都二繞東樞紐互通至川渝省界段,將於12月30日零時向社會開通試經營,這也意味著成安渝高速公路成都二繞至重慶段全線通車。作為成渝間第三條高速公路,成安渝高速公路也是成都與重慶之間裡程最短的高速路。目前,由於是試經營階段,成安渝高速全線免收通行費。

成渝間首條

全線雙向6車道高速

據了解,成安渝高速公路東起重慶沙坪壩區陳家橋街道,經重慶繞城高速公路,連接重慶璧山區、銅梁區、大足區及四川安嶽縣、樂至縣、簡陽市,西至四川省成都市繞城高速。項目全長253.56公里,全線採用雙向6車道高速公路標準,最高限速120公里/小時,是連接渝蓉兩地之間路徑最短、技術標準最高的高速公路。

「30日將要通車的是成安渝高速成都二繞至省界的這一段。」成安渝高速有限公司相關負責人介紹,成安渝高速公路四川段成都二繞東樞紐互通(即成安渝樞紐互通)至川渝省界路段,全長150公里,途經簡陽市、樂至縣、安嶽縣,止於安嶽縣忠義鄉觀音橋附近川渝界,連通成安渝高速公路重慶段,「目前二繞至繞城之間還有25公里沒有建成通車,這一段將在明年6月建成通車。」成安渝高速有限公司相關負責人表示,屆時駕車從繞城高速出發可以做到2.5個小時抵達重慶。

「成安渝高速全線雙向6車道,最高限速120公里/小時,是成渝之間第一條全線雙向6車道的高速公路。」成安渝高速有限公司相關負責人說,成安渝高速公路設計最大車流量為日均6萬輛,通車後可以為成渝高速和遂渝高速分流,減輕成渝之間的交通壓力。

通車具有重大戰略

和經濟意義

「成安渝高速公路的通車具有重大戰略和經濟意義。」省交通運輸廳相關負責人表示,首先是完善了路網結構,提升通行效率。成安渝高速公路開通前,重慶與四川成都間的公路聯繫主要依靠成渝高速公路和遂渝高速公路。成渝高速公路於1995年建成通車,公路技術標準較低,部分路段已超負荷運行。遂渝高速公路於2007年底開通,對緩解成渝高速公路的交通壓力起到了一定的作用,但其交通流量已趨飽和。成安渝高速公路全線比成渝高速公路(337公里)、遂渝高速公路(290公里)分別短90公里、40公里,項目建成通車後,從成都繞城高速出發,2.5小時就可以到達重慶市繞城高速,將有效分流成渝高速、遂渝高速的交通壓力,滿足川渝之間最便捷直達的需求。

此外,成安渝高速的開通還服務國家戰略,助推沿線經濟發展。「項目作為四川目前最為高效、便捷的出川大通道,將構建我省抵達重慶港口的最便捷通道,對於促進我省融入長江經濟帶,承接沿海經濟產業輸入,中轉東部、中部地區融入‘一帶一路’將起到紐帶性作用。」省交通運輸廳相關負責人說。