蘇南運河鎮江段進入三級航道時代

中國江蘇網12月21日訊 昨天下午,蘇南運河鎮江段「四改三」整治項目部分橋梁、疏浚工程順利通過了交工驗收,此舉標誌著蘇南運河鎮江段全面進入了三級航道時代。

蘇南運河鎮江段「四改三」工程,由市交通運輸局航道處承建,是國家級水運重點工程。工程起於與長江交界的諫壁口門,止於與常州交界的荷園裡,全長42.571公里。整治工程包括:按照三級航道標準整治航道,改建橋梁10座,新建停泊錨地、服務區及附屬工程等。從2007年6月1日開工,歷時近8年,於2014年12月基本完成航道改建任務,還餘下部分橋梁和航道疏浚工程。

記者了解到,整治工程今年新建的橋梁包括折柳大橋、呂城橋、中山橋、陵口大橋、新泰定橋5座橋梁及其他附屬工程。目前,中山橋、陵口大橋、呂城橋三座橋梁項目已率先完成全部施工任務。

市航道管理處處長符明告訴記者:「今年的橋梁工程涉及5座橋梁,本次交工3座橋梁,都建於上世紀90年代初,使用了20多年。隨著蘇南運河鎮江段四級航道改造成三級航道,運河口寬拓寬到90米,原來的橋梁已經不符合三級航道通航要求。所以,蘇南運河鎮江段工程指揮部決定拆除老橋,重建新橋,僅這3座橋就投資近8000萬元。改建後,這3座橋梁在寬度和跨度都提升了一個等級,將極大地方便沿岸居民的工作和生活。」

記者採訪獲悉,蘇南運河鎮江段「四改三」疏浚工程於今年3月開工,疏浚裡程達39.67公里,按照三級航道底寬60米、航道水深3.2米的標準,清除淤泥320多萬方,目前除丹陽市區段近3公里尾留段外,已經完成了全部疏浚工程。這也標誌著蘇南運河真正進入了三級航道時代,千噸級船舶在蘇南運河鎮江段可以無障礙通行。

驗收委員會在實地查看了工程現場,查閱工程檔案資料,並聽取了相關工程建設匯報後,認為工程符合驗收標準,同意通過交工驗收。(林蘭 馬安強 姚晶晶)